MEMS Sistema de Navegação Inercial Modulo de Sistema de Medição Industrial de Inercia Nível MM-5322

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xProduct Name | Inertial Navigation System | Grade | Industrial |
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Applications | Aerospace, Defense, Navigation, Robotics | Customized Support | OEM, ODM |
Frequência | BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1/L2/L5 GLONASS L1/L2, GALILEO E1//E5a/E5b | GNSS effective | 0.03m/s |
Destacar | Sistema de navegação inercial MEMS,Sistema de navegação por inércia industrial,Nível do módulo do sistema de medição da inércia |
MM-5322 Sistema integrado de navegação MEMS a nível de módulo
O MM-5322 é um sistema de navegação integrado MEMS a nível de módulo com IMU MEMS (unidade de medição inercial) e GNSS de dupla antena de alta precisão.Adota o algoritmo de filtro Kalman de fusão multi-fonte e pode fornecer informações de posicionamento e navegação de alta precisão e confiável em ambientes complexosOs produtos são amplamente utilizados em comunicações por satélite, drones, levantamento e mapeamento, condução inteligente e outros campos.
Características principais:
Apoiar BDS, GPS, GLONASS, Galileo e QZSS pontos de multi-frequência do sistema completo, apoiar Beidou três sistemas de satélite
Alinhamento estático / dinâmico adaptativo
Compensação adaptativa do erro de instalação a nível do sistema e do erro proporcional à velocidade das rodas
Interfaces LVTTL, CAN, PPS, EVENT estão disponíveis
Projeto de produto de alta fiabilidade, desenvolvimento científico e eficaz de produtos Equipamento de produção profissional e completo,Processo de produção de controlo de qualidade rigoroso Fornecer melhores produtos aos utilizadoresMuitos anos de experiência em aplicações industriais e casos práticos de mais de mil utilizadores da indústria Tecnologia de calibração de compensação líder na indústria,Resposta técnica profissional eficiente e rápida Fornecer aos utilizadores serviços mais satisfatórios
Especificações:
Indicador |
Especificações (valores típicos) |
Observação |
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Horário de arranque |
Tempo de alinhamento integrado da navegação |
< 60 anos |
Antenna dupla, larga |
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Incluindo 25s de arranque a frio do GNSS, 5s de inicialização RTK |
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Capacidade de rastreamento de sinais por satélite |
Frequência |
BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1/L2/L5 |
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GLONASS L1/L2, GALILEO E1//E5a/E5b |
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Precisão da rota |
GNSS eficaz |
0.1° |
Dual antena 2m linha de base, antena única requer alinhamento dinâmico |
Manutenção da precisão |
00,15°/min |
Falha do GNSS |
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Precisão da atitude |
GNSS eficaz |
0.1° |
RTK/ dupla frequência de ponto único |
Manutenção da precisão |
0.1° |
Falha do GNSS no prazo de 5 minutos |
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Precisão de posicionamento horizontal |
GNSS eficaz |
1.2m |
Frequência dupla de ponto único |
1 cm + 1 ppm |
RTC |
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Precisão da velocidade horizontal |
GNSS eficaz |
00,03 m/s |
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Precisão do tempo |
GNSS eficaz |
20 anos |
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Giroscópio |
Faixa de medição |
± 500 °/s |
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Inestabilidade do Bias |
2 °/h |
Variança Allan |
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Acelerômetro |
Faixa de medição |
± 8 g |
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Inestabilidade do Bias |
00,02 mg |
Variança Allan |
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Taxa de actualização dos dados |
Resultados dos dados GNSS |
10 Hz |
Posicionamento/velocidade/curso/informações de dados brutos |
Dados brutos da UMI |
200 Hz |
Padrão 100Hz |
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Resultados da solução combinada de navegação |
200 Hz |
Padrão 100Hz |
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Características elétricas |
Interface de comunicação |
LVTTL * 3, CAN * 2 |
1 de 3 placas GNSS de ligação direta LVTTL |
Voltagem |
3.3V DC |
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Fonte de alimentação da antena |
5V DC |
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Consumo de energia |
≤ 1W |
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Características estruturais |
tamanho |
40*30*5,15 mm |
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peso |
≤ 20 g |
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Ambiente de utilização |
Temperatura de funcionamento |
-40°C ~ +85°C |
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Temperatura de armazenamento |
-55°C ~ +95°C |
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vibração |
60,06 g (de 20 a 2000 Hz) |
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Choque. |
40 g / 11 ms |
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Nota: Todos os indicadores sem método estatístico são estatísticas RMS. |